びびびっく!!、EV普及で「走行税」の声

1 :ノチラ ★:2017/12/07(木) 13:41:50.25 ID:CAP_USER

https://i1.wp.com/i.imgur.com/rlApl4N.jpg 世界で加速する電気自動車(EV)の普及が、各国政府の財政問題に発展する可能性が出てきた。ガソリンの代わりに電気で走るEVが普及すれば、揮発油税などの税収減が不可避になるためだ。2050年には先進国の関連税収が8割落ち込むとの試算もあり、財政赤字の膨らむ日本にとって課題になりそうだ。

「EVもガソリン車と同じ道を走っているので、相応の負担をしてもらう必要がある。ガソリン税がなくなったらどうするのか」

 石油連盟の木村康会長(JXTGホールディングス会長)は9月の記者会見でこう述べ、税負担の「公平性」を訴えた。

 ガソリンにかかる揮発油税は元来、1リットル=24.3円だが、政府は「暫定税率」として2倍の48.6円を徴収している。地方自治体に配分する地方揮発油税の5.2円を含めると、計53.8円とドライバーに重い負担となっている。

 これに対し、EVや水素を使う燃料電池車(FCV)は燃料にかかる税金がない。現在も重い税負担に不満が根強い石油業界には不公平感が募る。

 背景には、揮発油税の理念がある。当初は一般財源だった揮発油税は、第1次道路整備5カ年計画が始まった1954年度に「道路特定財源」に衣替え。政府は自動車の普及に伴う道路整備という特定の目的のもとで徴税し始めた。

 そのため、道路整備で利益を得る運転手やクルマ所有者など「受益者」負担を原則とする理念を掲げた。政府は道路特定財源として揮発油税に続き、68年に自動車取得税、71年に自動車重量税を創設し、高速道路などの整備に活用してきた。

 だが、道路特定財源は必要性の乏しい道路も「財源ありき」で整備する事態につながり、批判が噴出。2009年度からは一般財源化し、道路整備と直接結びつかなくなったが、「受益者負担の色合いは依然としてある」(業界関係者)。

 このため、EV所有者らにも負担を求める方法として、「最終的には走行距離に比例して税金をかける走行税に変えるしかない」(石油大手首脳)との声が上がる。

 石油業界が危機感を強めるのは、世界中でEVへの移行を促す規制の導入が相次ぐ中、EVやFCVの燃料に税金が課せられないままでは、ガソリン・軽油の需要縮小に拍車が掛かるとの懸念があるためだ。

 ドイツは30年、フランスや英国は40年にガソリン車などの販売を禁止する方針。世界最大の自動車市場の中国も19年からEVやFCVなど新エネルギー車を一定割合販売するようメーカーに義務付ける。

 ◆2兆円が吹き飛ぶ

 結果、ガソリンや軽油などにかかる税収は大幅に落ち込む見込み。日本エネルギー経済研究所の試算によると、15年の経済協力開発機構(OECD)参加35カ国の自動車用ガソリン・軽油関連の税収は3700億ドル(約42兆円)に上る。

 だが、自動車の電動化が急速に進むシナリオでは、30年に35カ国の新車販売の30%がEVやFCVなどに代わり、税収は2700億ドルと27%減少する。50年には新車販売のうちガソリン車などがなくなると想定し、税収は790億ドルと15年の2割程度に縮小する。

 日本では15年度の揮発油税の税収(国税分)は約2兆4600億円。これが2割程度になると、消費税1%分に相当する約2兆円が吹き飛ぶ計算だ。

 政府・与党は19年10月に消費税率を8%から10%に引き上げ、増収分は教育無償化などに充てる方針。20年度に基礎的財政収支(プライマリーバランス)を黒字化する目標の達成が一段と難しくなる中、急速なEV化は財政健全化の思わぬハードルになりそうだ。(
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171206-00000002-fsi-bus_all

  1. 4 :名刺は切らしておりまして:2017/12/07(木) 13:47:40.25 ID:L8P7Hs12

    税金が安い発泡酒を発売してそちらが好評になるとあわてて発泡酒の税を上げた
    ことを思い出した。

  2. 10 :名刺は切らしておりまして:2017/12/07(木) 13:57:25.87 ID:L8P7Hs12

    揮発油税は特別会計の方に入っちゃうのね。
    かつて塩じいが「母屋はおかゆでしんぼうしているのに、離れではすき焼きを食うとる。」
    と批判をしていたやつか。

  3. 18 :名刺は切らしておりまして:2017/12/07(木) 14:20:42.01 ID:kFw6X47Y

    出費を減らせよ
    無駄ばっかりだろ
    石油連盟?
    お前らもう必要ないだろ

  4. 19 :名刺は切らしておりまして:2017/12/07(木) 14:21:19.60 ID:oV+M8eaP

    日本ではヤスモンの軽自動車しか売れなくなってる
    それでアメリカ様から恫喝されて軽自動車税の優遇廃止

  5. 21 :名刺は切らしておりまして:2017/12/07(木) 14:31:07.74 ID:bytrtsdU

    ネット税が全く出てこないのが不思議でならんな
    ネット接続出来る端末から月に50円徴収するだけで2000億くらいいくだろ

  6. 23 :名刺は切らしておりまして:2017/12/07(木) 14:39:40.68 ID:KNIE+NgQ

    今EV買ってる奴なんてそこそこ金持ってるはずだから優遇はおかしいな

    充電ステーションに金出すならわかるが

  7. 27 :名刺は切らしておりまして:2017/12/07(木) 14:43:32.36 ID:y2AJQpaS

    ガソリンって軽油・灯油の副産物でなかったんか
    ガソリン車がEV車に駆逐されたら在庫で溢れるんじゃねえのか

  8. 33 :名刺は切らしておりまして:2017/12/07(木) 15:04:52.24 ID:WJI/tIaA

    経済縮小しても国家が維持できた前例はないし、
    公務員の給与を減らせば汚職が増えて国家機能を失うし、
    国民が減り続ける限り増税はより加速するだけか。

  9. 39 :名刺は切らしておりまして:2017/12/07(木) 15:11:27.10 ID:KvRMq2ct

    EVのランニングコストはガソリン車より安い!
    プゲラw

    ということだなw 
    世界各国とも税金かかってないどころか補助金があるから安かっただけのこと

  10. 42 :名刺は切らしておりまして:2017/12/07(木) 15:14:06.34 ID:gPd8dvDw

    トヨタは今、かなり追い詰められて社内には悲壮感が漂っているらしい

    進む世界のEVシフト「トヨタが中国メーカーに追い抜かれる日」
    https://dot.asahi.com/wa/2017120600008.html

  11. 45 :名刺は切らしておりまして:2017/12/07(木) 15:21:48.90 ID:oV+M8eaP

    走行税?
    勝手につくればいい
    ただでさえ、自動車は金食い虫で維持費がかかるのに、また増税か
    車が売れなくなり、経済が停滞するだけ。

  12. 47 :名刺は切らしておりまして:2017/12/07(木) 15:25:05.21 ID:oV+M8eaP

    タクシーやバスでいいな

    なんか自動車利権どもが内ゲバはじめてひどいことになってる

  13. 48 :名刺は切らしておりまして:2017/12/07(木) 15:27:58.73 ID:oV+M8eaP

    なんか石油利権と自動車利権どもが内ゲバはじめてひどいことになってる
    タクシーやバスでいいな。車なんか持つと金がとんでいくわ

  14. 49 :名刺は切らしておりまして:2017/12/07(木) 15:30:31.88 ID:eDN+76xz

    EV購入者に増税すべき

    あまりにも優遇しすぎ

  15. 58 :名刺は切らしておりまして:2017/12/07(木) 16:03:13.35 ID:xY64bxjr

    重量税に一本化すりゃあいいだけだろ

  16. 59 :名刺は切らしておりまして:2017/12/07(木) 16:05:03.30 ID:1Mgkek6O

    重量税に一本化すりゃあいいだけだろ

    >>58
    日本の税制はわざと複雑にして利権を守る形だからそれは出来ないだろう

  17. 70 :名刺は切らしておりまして:2017/12/07(木) 16:28:46.21 ID:i57P7tqK

    重量税に一本化すりゃあいいだけだろ

    >>58
    重量税だと走行距離関係ないからな

  18. 84 :名刺は切らしておりまして:2017/12/07(木) 16:36:10.96 ID:fx8mAkqk

    自分パネルで充電したり自宅に給電したりでいつ何に使うか分からんのにどうやって課税するんだwww
    もともと重量税だけでも高いんだからそれで我慢しとけ

  19. 87 :名刺は切らしておりまして:2017/12/07(木) 16:36:42.63 ID:2Jxyyb60

    道路を利用する以上は、
    石油業界と同じように電力業界も道路財源を負担しろってことだ
    つまり電気増税だな(米中もやってる) 

  20. 90 :名刺は切らしておりまして:2017/12/07(木) 16:46:38.33 ID:4oTFXepn

    EVなんか普及する訳ないのに増税論だけ先走るのもアホだが
    道路を傷めるのは重量なんだから、軽量なEVより
    トラック等に使われる軽油に重税をかけるのが筋

  21. 94 :名刺は切らしておりまして:2017/12/07(木) 16:56:41.21 ID:aCznsFXv

    その前に首都移転で行政コスト下げろ

  22. 96 :名刺は切らしておりまして:2017/12/07(木) 17:07:05.88 ID:M5u4ZRAK

    公務員税、NHK職員税とか、いろいろ取れるだろ

    政治家はアタマ使えよwww
     

  23. 98 :名刺は切らしておりまして:2017/12/07(木) 17:18:09.12 ID:tB6HvI9L

    >>1
    電気代上げまくってんだからそっから取れよ。震災前から20パーくらい上がってるじゃん。

  24. 99 :名刺は切らしておりまして:2017/12/07(木) 17:43:28.48 ID:Olb9Dc4I

    走行税はガソリン車とEVの両方だろwww
    ガソリン車のほうは、加えて、排気ガス税や健康被害税も導入しろ。道路を走らなくても排気ガスで大気汚染するからな

  25. 100 :名刺は切らしておりまして:2017/12/07(木) 17:44:37.73 ID:Olb9Dc4I

    加えて
    ガソリン車のほうは、肺がん患者アレルギー患者への医療費に関する税金を課すべき

  26. 108 :名刺は切らしておりまして:2017/12/07(木) 18:03:22.89 ID:UHTIHCFd

    電気自動車が普及して道路がボロボロのままになるわけか

  27. 109 :名刺は切らしておりまして:2017/12/07(木) 18:04:52.14 ID:eWB6kS81

    電気自動車が普及して道路がボロボロのままになるわけか

    >>108
    トラックだろ

  28. 116 :名刺は切らしておりまして:2017/12/07(木) 18:23:38.28 ID:pvQI9/45

    エコカー減税とはなんだったのか

  29. 121 :名刺は切らしておりまして:2017/12/07(木) 18:28:53.81 ID:gPd8dvDw

    EV化に出遅れて危機に瀕しているトヨタに対するアシストの意味もあるんだろうね
    トヨタの政治力は凄いからな

  30. 124 :名刺は切らしておりまして:2017/12/07(木) 18:34:42.82 ID:jj7aIq87

    エコカー減税とはなんだったのか

    >>116
    発泡酒や第三のビールが税金安かったのと同じ

  31. 126 :名刺は切らしておりまして:2017/12/07(木) 18:36:12.44 ID:cILh7Lp5

    ガソリン車の課税はそのままで、更に走行税を上乗せでもしたら、
    車離れが加速するだけ

  32. 127 :名刺は切らしておりまして:2017/12/07(木) 18:42:55.69 ID:eWB6kS81

    外を出歩くと、排気ガスだらけで
    車が人を引き殺しても軽い刑罰ですむ社会だし、できるだけ家にいてネット通販でいいや

  33. 128 :名刺は切らしておりまして:2017/12/07(木) 18:43:35.66 ID:pL6rqsfV

    ガソリン税廃止しろよ
    ガソリン税で地下鉄作ったり共同溝作ったり
    いい加減にしろ

  34. 133 :名刺は切らしておりまして:2017/12/07(木) 19:04:03.69 ID:wRPNu6kP

    資源保護のため紙媒体に税金から始めるべき
    まずは新聞一律月3000な
    週刊誌は500円

  35. 135 :名刺は切らしておりまして:2017/12/07(木) 19:08:50.97 ID:HKWTLjqq

    自動車通勤しか手段のない人はどうするんだよ

  36. 136 :名刺は切らしておりまして:2017/12/07(木) 19:11:35.51 ID:d/wzemLc

    ようやく資源もない貧しい日本がだよ、アラブの石油王に流れるお金を断てるというのに
    なにが公平性だ。
    石油経済なんざ日本はずっと不公平だったわ

  37. 138 :名刺は切らしておりまして:2017/12/07(木) 19:19:05.04 ID:2J0bDVhP

    タイヤ税にしたら公平で分かりやすいんじゃない?

  38. 145 :名刺は切らしておりまして:2017/12/07(木) 19:54:05.76 ID:ZM26uROK

    タイヤ税にしたら公平で分かりやすいんじゃない?

    >>138
    減らないタイヤが売れて事故も増えそう。そして盗まれそう

  39. 148 :名刺は切らしておりまして:2017/12/07(木) 20:19:19.48 ID:iVwwcGxQ

    ネット税が全く出てこないのが不思議でならんな
    ネット接続出来る端末から月に50円徴収するだけで2000億くらいいくだろ

    >>21
    だまれ!(笑)

  40. 149 :名刺は切らしておりまして:2017/12/07(木) 20:20:51.83 ID:iVwwcGxQ

    EV購入者に増税すべき

    あまりにも優遇しすぎ

    >>49
    あまりにも使い勝手が悪いんですけど?

  41. 150 :名刺は切らしておりまして:2017/12/07(木) 20:23:11.89 ID:LI1KqSJV

    ネット税が全く出てこないのが不思議でならんな
    ネット接続出来る端末から月に50円徴収するだけで2000億くらいいくだろ

    >>21
    良いねクソバンク死亡w

  42. 151 :名刺は切らしておりまして:2017/12/07(木) 20:52:06.93 ID:gPd8dvDw

    自動車通勤しか手段のない人はどうするんだよ

    >>135
    そんなところに住んでいる方が悪い

  43. 152 :名刺は切らしておりまして:2017/12/07(木) 20:53:38.02 ID:ZHhj5bIY

    ガソリン信者曰く「EVなんてすぐに消える」んだから税負担なんかする必要無いだろ?
    今後EVが順調にシェア拡大するかのような言い方はガソリン信者のプライドが傷つくんじゃないかと心配になるんだがww

  44. 160 :名刺は切らしておりまして:2017/12/07(木) 21:37:53.84 ID:KRfuZ9su

    税金とる名目もクソみたいなもんになってきたな
    追い詰められすぎだろ日本

  45. 163 :名刺は切らしておりまして:2017/12/07(木) 21:44:19.37 ID:LI1KqSJV

    税金とる名目もクソみたいなもんになってきたな
    追い詰められすぎだろ日本

    >>160
    人間のクズが考えることだからしょうがない

  46. 182 :名刺は切らしておりまして:2017/12/08(金) 07:57:47.00 ID:MP52Eqmn

    選挙終わった途端の増税を見て、もう選挙に行かないと決めた
    NHK解体公約を目にしたら行くよ

  47. 184 :名刺は切らしておりまして:2017/12/08(金) 08:23:37.21 ID:UTTVmbzq

    選挙終わった途端の増税を見て、もう選挙に行かないと決めた
    NHK解体公約を目にしたら行くよ

    >>182
    お前のようなのうたりんが民主に政権を渡したのだな。

  48. 188 :名刺は切らしておりまして:2017/12/08(金) 09:59:32.79 ID:CLwVEfg7

    電気税やれ

  49. 193 :名刺は切らしておりまして:2017/12/08(金) 14:13:55.96 ID:0VI0yW8c

    これを言うならばEVだけでなく全ての乗用車を走行税にしろよ

  50. 195 :名刺は切らしておりまして:2017/12/08(金) 14:19:50.25 ID:qdmpVOjl

    これを言うならばEVだけでなく全ての乗用車を走行税にしろよ

    >>193
    燃費の良い車ほど相対的に増税か

  51. 198 :名刺は切らしておりまして:2017/12/08(金) 15:21:42.87 ID:DXt004Co

    >>1
    先ずはガソリン税を本来の使い方だけに限定して
    税額を下げるのが先だろ

    役人は無能の代名詞だねえ

  52. 199 :名刺は切らしておりまして:2017/12/08(金) 16:32:43.47 ID:JX2ktpqJ

    まじでこんな税金作ったら次の選挙で惨敗だな

  53. 200 :名刺は切らしておりまして:2017/12/09(土) 10:27:13.24 ID:KFxIozpe

    まじでこんな税金作ったら次の選挙で惨敗だな

    >>199
    増税大好きな国民が熱烈支持するよ

  54. 204 :名刺は切らしておりまして:2017/12/09(土) 11:13:50.65 ID:4L906VNs

    ぶっちゃけ、タイヤに税金かければいい。

  55. 205 :名刺は切らしておりまして:2017/12/09(土) 12:29:50.16 ID:KFxIozpe

    ぶっちゃけ、タイヤに税金かければいい。

    >>204
    磨り減ったタイヤカスってどこに消えて行くの?
    結構、不思議なんだけど

  56. 213 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 06:18:35.81 ID:+ohv7g24

    タイヤ税は合理的だが、
    買い換えず無理しての事故とか、
    脱税トレッド張り替えとか考えると難しい

  57. 215 :名刺は切らしておりまして:2017/12/11(月) 18:08:05.96 ID:vKgSOeif

    アメリカはEVに85万円の税をかけることに決めた
    中国もEVの補助金を100→25~50万円に引き下げた
    日本も追従しろ

  58. 242 :名刺は切らしておりまして:2017/12/29(金) 15:47:28.40 ID:3sD2cLes

    その前に首都移転で行政コスト下げろ

    >>94
    東朝鮮国賊チョンコ丸出し韓唐は地球からほっぽりださんとな

  59. 243 :名刺は切らしておりまして:2017/12/29(金) 18:42:16.88 ID:3sD2cLes

    電気税やれ

    >>188
    究極なエコ発電でできたからそのうち電気は安くなるよ
    かけるとしたらEV蓄電池では
    家庭電源にもかけんのか、道路財源

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